Hace unos días se nos acusó de eliminar un par de comentarios de la web. El autor de tal acusación, poco después rectificó al encontrar que era mentira. No obstante y dado el interés que generan sus comentarios, le ofrecí colgar un post en nuestra web principal. Espero que se le conteste en los comentarios del mismo post con argumentos. Además os recuerdo que podéis firmarlos eligiendo "Otros" en vez de "Anónimo".
En el manifiesto puede haber algún aspecto inconcreto o incluso erróneo, consecuencia principalmente del ocultismo de las autoridades con los temas que nos ocupan, pero lo que es una realidad es que al menos 1 Tigre se fabricará en Albacete y al menos 1 piloto de la OTAN se entrenará en Albacete. La Plataforma está absolutamente en contra de la militarización de Albacete, si somos una sociedad que desea la PAZ, no podemos participar en la guerra de NINGUNA manera. Cualquier justificación del tipo económico o de guerra preventiva, ya sabemos las consecuencias que tiene, es deshonesto (antónimo de ético).
POR TANTO ESTO NO PROVIENE DE LA PLATAFORMA Y SI LEES ESTE MENSAJE, TE RECOMIENDO QUE LEAS LOS COMENTARIOS Y EL SIGUIENTE POSTCon motivo de tu invitación para que te escriba un mensaje en el cual exponga mis ideas, y con la esperanza de que ciertamente lo añadas al blog no como comentario sino como algo más. Te remito el siguiente mensaje: "Razones por las cuales el manifiesto contra el TLP no es riguroso en los datos".
1.- los aviones de combate en simulación de combate aereo NUNCA Y digo otra vez por si no ha quedado claro, NUNCA, llevan armamento real de NINGÚN tipo. Es sencillo, si llevarán armamento real, cuando aprietan físicamente el gatillo de lanzamiento de misil (no para disparar fuego real) sino para simular la trayectoria balistica del mismo encaminada a un "boggie" (que es simulado por un avión amigo), resulatría que derribariamos un avión amigo, y más grave, habriamos sacrificado una vida. Afortunadamente para ello, hoy día existe lo definido como; "barquillas de simulación electrónicas de lanzamiento de misil", que casualmente tienen el mismo aspecto estetico que un misisl, y que muchos interanutas, cuyo afán no sea otro que la confusión, pueden confundir con misiles verdaeros. Casualmente el TLP principalmente consiste en el asimilamiento y perfeccionamiento de estas tácticas de combate con estos aparatillos electrónicos que nada tienen que ver con un misil real. Amén del liderazgo de formaciones, que nada ni nunca, ha tenido que ver con el uso de fuego real. Luego, tenemos la simulación de ataques aéreos, que como su nombre dice se simulan, y como su nombre dice, impide la presencia de bombas reales ya que si así fuera, se podría volar por los aires algo que solamente se quiere utilizar para poder entrenarse.
2.-La sierra de Chinchilla no puede servir como polígono aéreo por su reducida extensión. Y ni lo fué, ni lo es, y si no se modifica, no lo será jamás. Así que nuevamente quién quiera replicar lo contrario es desvirtuar la realidad. Y por supuesto no se puede argumentar para reafirmarse en lo contrario, según la pregunta realizada por el Sr. NOVO MUÑOZ, FERNANDO y registrado el 30 de Octubre de 1996 en el senado, según procedimiento ordinario. Y por el cual se pedía explicaciones por un rumor según el cual se iba a instalar un campo de tiro del EdA en chinchilla, porqué sencillamente ni se pensó entonces en el EdA, ni de hecho se llevo a cabo, ni se pretende modificar en un futuro. Sencillo un rumor, y como tal no se puede basar una argumentación.
3.- En cuanto al incremento en las operaciones aéreas, puntualizar que serán del orden de 1500 misiones anuales las misiones a realizar en los cursos TLPs, que dicho sea de paso no representan mas allá de un 20% de las que actualmente se realizan en Albacete. Luego, sobra decir que basarse en un ínfimo incremento para afirmar que el problema de Albacete con el ruido y con la contaminación medioambiental lo es fundamentalmente de la aviación, no es otra cosa que desviarse de lo que realmente contamina nuestra ciudad, que no es otra, que el tráfico de automóviles, motocicletas, camiones y demás motores de combustión interna que a razón de: 80mil automóviles x 5 litros media = 400mil litros quemados en 1 día. Calderas aprox. 100mil (quema de combustibles varios) y demás elementos contaminantes de la ciudad. Total 500mil litros en un volumen tal equivalente a multiplicar el área de la ciudad unos 14km2 por la altura de interactuación con el O2, es decir unos 100 metros. Luego en un volumen de 14 (miles de millones) de metros cúbicos, se quema apróx. 500 mil litros de combustible. No tiene absolutamente comparación con: Aviones 30x3000 litros=60 mil litros al día. Total 60mil litros en un volumen tal equivalente a multiplicar el área (mínimo)de la provincia unos 14000km2 por la altura de interactuación con el O2, es decir unos 15000 metros. Luego en un volumen de 21*10(12) (miles de millones) de metros cúbicos, se quema apróx. 60 mil litros de combustible. No hace falta sacar las conclusiones.
4.- Sí, hubo otros países interesados en albergar el TLP, a diferencia de lo dicho en el manifiesto. Estos fueron en última instancia Canadá y Turquía, y en primera la Republica Checa, Italia y Portugal.
5.- El TLP saldrá de Bélgica fundamental y únicamente porque el gran incremento de tráfico civil unido a la adversa climatología hacen peligroso la presencia de maniobras aéreas. La posibilidad de un ACE-FLAG en nuestras tierras comparándolo y/o más grave equiparándolo con el RED-FLAG Americano, no es más que confundir a la población, ya que Albacete-CLM-España no es lo mismo que Nellis-Nevada-EE.UU. Lo que vendrá es un TLP en ningún caso un RED-FLAG."
Saludos. AntonioP.D: Pues eso soy el llamado -El luchador-, lo digo por aquello de las referencias, aunque mejor será que pongas que soy Antonio, creo que me define mejor.