ATENCIÓN: pero se mantiene el coste de la operación... estamos en rebajas, pero para el vendedor menos producto por el mismo coste... Albacete seguirá vinculado a la Guerra...
Tomado de ADN-EFE
Defensa ha reducido en siete unidades el contrato inicial de
45 helicópteros del programa del modelo NH90 firmado con Eurocopter en
diciembre del 2006, aunque el monto de la inversión de 1.260 millones de euros
se mantiene.
El consejero delegado de Eurocopter España, Francisco Vergé,
señaló hoy en la presentación del primer prototipo del NH90 español, que se ha
negociado con el Ministerio de Defensa para que el contrato firmado hace cinco
años tenga una addenda en la que se indica que van a ser 38 unidades en firme y
7 opcionales a partir del 2015.
Vergé destacó que esa reducción de unidades no significa que
el monto del contrato varíe, dado que la cifra se mantiene y en ningún caso se
ha renegociado, puesto que "esa disminución del número de unidades se
complementa con equipamiento, mantenimiento...".
Hasta el momento, dijo el consejero delegado, Eurocopter
España ha recibido 160 millones de euros del contrato, cuyo pago lo adelanta el
Ministerio de Industria a quien luego se lo devuelve Defensa.
Industria tenía destinados a este proyecto, inicialmente la
cifra de 990 millones de euros, cubriendo el resto, hasta los 1.260 millones
Defensa, pero la situación económica ha hecho que esa cifra se haya rebajado
hasta los 736 millones.
La primera unidad del NH90 español, un modelo preparado para
cubrir las necesidades de los tres ejércitos, y que hoy se ha presentado en la
factoría que tiene Eurocopter en Albacete, será entregado en la primavera del
2013 al Ejército de Tierra.
El ritmo de la cadena de montaje de este tipo de helicóptero
que tendrá lugar íntegramente en Albacete, será de 4 unidades para el 2013, 5
en el 2014, 7 en el 2015 y 8 en el 2016, y así hasta alcanzar el número total
de entregas, 38 ó 45, si en este último caso se ejecutan las opciones.
El NH90 español es una variante del modelo fabricado por
Eurocopter para el resto de los países europeos que lo tienen, ya que se ha
adaptado a las necesidades del Ejército de Tierra, como medio de transporte
táctico y militar, a la Armada para la lucha antisubmarina y el rescate, y para
el Ejército del Aire, con grúas de rescate y armamento de combate.
Hasta ahora hay un total de 529 unidades pedidas del NH90
por once países europeos, así como por otros de Asia y Pacífico Sur, de los que
se han entregado 87, destacando el contrato firmado por Eurocopter con Alemania
e Italia, que van a recibir 122 y 116, respectivamente.
La factoría de Albacete que se encuentra funcionando a un 40
% de su capacidad prevé mantener una carga de trabajo de 8 unidades anuales del
modelo civil y para las fuerzas de seguridad, EC135, y comenzar con el modelo
militar Tigre en el 2012.
Eurocopter España reportó a la división de helicópteros del
fabricante europeo EADS una facturación de 280 millones de euros.
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